Le nouveau Land Rover Defender 130 surfe sur les dunes

La bête peut passer de zéro à 100 km/h en 6,6 secondes, et ce n'est qu'une des choses que nous aimons chez elle.

Lorsque Land Rover a relancé le Defender en 2020, il était prévu de polariser les fidèles en deux segments : l'un qui l'aimait pour ses performances et l'autre qui ne l'aimait pas en raison de son design rétro.

Cependant, les opposants se sont trompés : le Land Rover Defender a été considéré comme un succès commercial, les acheteurs du monde entier faisant la queue pour acheter ce tout-terrain fiable.

Le Defender a été initialement lancé en deux tailles, le 90 (version deux portes) et le 110 (version quatre portes), mais cette année, le véhicule fait à nouveau des vagues — en version huit places dans une nouvelle variante, le Defender 130. .

Son apparence

Le 130 est une question d’espace. Pour en créer davantage, Land Rover a allongé le 110 de 33,782 cm à l'arrière, plaçant une banquette de troisième rangée dans cet espace de chargement étendu. Alors que la troisième banquette est inconfortable ou inutile dans la plupart des véhicules, elle est très fonctionnelle dans le Defender 130. Vous pouvez transporter tout votre équipage dans une seule voiture. La banquette de la deuxième rangée peut accueillir trois personnes, tandis que la banquette arrière offre de l'espace pour trois personnes, mais en réalité, elle accueille confortablement deux personnes.

L'espace pour les pieds est limité, mais en contrepartie, il y a suffisamment d'espace pour les épaules et la tête pour les deux passagers assis à l'arrière.

Land Rover ajoute également un toit ouvrant, des ports USB-C et des sièges chauffants, rendant la banquette de troisième rangée utilisable. Il y a cependant un compromis à faire pour cet espace supplémentaire. Le dérivé 130 semble déséquilibré, surtout quand on le regarde de côté.

Les 90 et 110 sont déjà des classiques cultes en raison de leur look rétro-moderne emblématique, et je pense que ce n'est qu'une question de temps avant que vous voyiez le 130 adopté comme principal véhicule de choix pour les familles nombreuses ou simplement pour transporter des personnes, considérant ses caractéristiques techniques et ses capacités tout-terrain.

Vous pouvez obtenir le Defender dans deux choix de moteurs parmi la gamme de moteurs Ingenium de JLR.

Nous avons conduit le tout-terrain avec le moteur P400. Dès l’instant où j’appuie sur la pédale, la voiture affiche des performances impressionnantes : le moteur entraîne la voiture sans effort en ville et sur autoroute. L’ensemble du trajet a été confortable, calme et fluide. La suspension pneumatique standard garantit que vous ne ressentirez jamais rien de la surface de la route.

La direction est bien équilibrée et fournit un retour d'information décent au conducteur, compte tenu des dimensions de la voiture. Il possède un excellent comportement sur route. La voiture atteint 0 à 100 km/h en 6,6 secondes et est équipée d'une boîte de vitesses ZF à huit rapports qui fait un excellent travail en maintenant le véhicule dans le bon rapport.

Étant donné que je conduisais un Defender, je l’ai également emmené hors route pour tester son courage. J'ai dégonflé les pneus, choisi le mode sable et affronté les dunes. Comme il s'agit d'un huit places et qu'il est assez grand, il m'a impressionné par ses capacités tout-terrain. Le véhicule a tout supporté sans problème – des dunes et ornières aux graviers et petites roches rampant pour vérifier son articulation.

Intérieurs et technologie

C'est dans les intérieurs que le Defender surprend tout le monde. Il peut paraître épuré et utilitaire, mais sa qualité est indéniable. Il a été conçu pour vous permettre d'aller n'importe où, de salir la voiture, puis de la nettoyer pour lui donner un aspect neuf.

Le Defender 130 est doté de technologies de pointe telles que le frein par câble et deux boîtes de transfert pour le tout-terrain, des fonctions de sécurité, des aides à la conduite, une suspension sophistiquée et plusieurs modes de conduite pour différents terrains.

Mais la cerise sur le gâteau est le nouveau système d'infodivertissement Pivi-Pro de Land Rover, qui rend toutes les fonctionnalités de la voiture facilement utilisables et accessibles.

Il vous permet également de télécharger des mises à jour en direct via la connectivité 4G/5G, garantissant ainsi que votre véhicule est toujours à jour. Ce Defender est conçu pour affronter le présent et le futur.

Le verdict

Le Land Rover Defender 130 est une voiture digne de ce nom, capable de faire face à la plupart des situations et des défis. L'espace supplémentaire, la technologie et les groupes motopropulseurs modernes placent la barre très haut.